<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">

<html>

<head>

  <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;charset=ISO-8859-1">

  <title></title>

</head>

<body text="#000000" bgcolor="#ffffff">

<tt><big><br>

Dear SPICE Users,

<br>

<br>

As of 2004 September 21, NAIF is releasing the text

<br>

PCK file

<br>

<br>

&nbsp; pck00008.tpc

<br>

<br>

The file is available on NAIF's server

<br>

<br>

&nbsp; naif.jpl.nasa.gov

<br>

<br>

in the path

<br>

<br>

&nbsp; pub/naif/generic_kernels/pck

<br>

<br>

The file may be picked up via anonymous ftp.&nbsp; Use ASCII mode to

<br>

transfer the file.

<br>

<br>

This kernel contains rotational elements and triaxial ellipsoid

<br>

size/shape models for the sun, planets, natural satellites, and

<br>

selected asteroids.

<br>

<br>

The data in the file are taken, with few exceptions, from

<br>

<br>

&nbsp;[1]&nbsp;&nbsp; Seidelmann, P.K., Abalakin, V.K., Bursa, M., Davies, M.E.,

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Bergh, C. de, Lieske, J.H., Oberst, J., Simon, J.L.,

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Standish, E.M., Stooke, P., and Thomas, P.C. (2002).

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; "Report of the IAU/IAG Working Group on Cartographic

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Coordinates and Rotational Elements of the Planets and

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Satellites: 2000," Celestial Mechanics and Dynamical

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Astronomy, v.82, Issue 1, pp. 83-111.

<br>

<br>

Source [1] is the latest published version of this working group

report,

<br>

although a preprint of the 2003 report is available.&nbsp; That preprint

<br>

<br>

&nbsp;[2]&nbsp;&nbsp; Seidelmann, P.K., Archinal, B.A., A'Hearn, M.F.,

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Cruikshank, D.P., Hilton, J.L., Keller, H.U., Oberst, J.,

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Simon, J.L., Stooke, P., Tholen, D.J., and Thomas, P.C.

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; "Report of the IAU/IAG Working Group on Cartographic

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Coordinates and Rotational Elements of the Planets and

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Satellites: 2003," Unpublished.

<br>

<br>

states (p. 2) that there are no updates for the data for planets

<br>

and satellites.

<br>

<br>

The complete set of data sources is documented in the file.

<br>

<br>

This file supersedes the PCK file

<br>

<br>

&nbsp; pck00007.tpc

<br>

<br>

A comparison of the data differences between the two files is included

<br>

below.&nbsp; The differences were derived using the N0057 version of the

<br>

Fortran SPICE Toolkit.&nbsp; Concerning Neptune:&nbsp; earlier Toolkit versions

<br>

cannot make use of the trigonometric polynomial terms appearing in the

<br>

rotational elements for Neptune.&nbsp; The data for Neptune from [1] have

<br>

not changed from the previous report.

<br>

<br>

Another change of note evident from the comparison report is that both

<br>

the kernel variable names and values for the earth north geomagnetic

<br>

centered dipole have been updated; the old kernel variable names

invited

<br>

confusion with the earth's north magnetic pole.

<br>

<br>

The new file is more thoroughly documented via in-line comments

<br>

than its predecessor; those differences are not shown below.

<br>

<br>

This file is not intended to supersede PCK files adopted by flight

<br>

projects.

<br>

<br>

Please contact NAIF if you have questions about the file.

<br>

<br>

&nbsp;-Nat Bachman, for the NAIF team

<br>

<br>

&nbsp; <a class="moz-txt-link-abbreviated"

 href="mailto:Nathaniel.Bachman@jpl.nasa.gov">Nathaniel.Bachman@jpl.nasa.gov</a>

<br>

<br>

<br>

<br>

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Comparison of PCK files

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; =======================

<br>

<br>

<br>

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; pck00008.tpc&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

/kernels/gen/pck/pck00007.tpc

<br>

--------------------------------------------------------------------------------

<br>

<br>

<br>

Number of bodies in PCK 1:&nbsp;&nbsp;&nbsp; 82&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Number of bodies in PCK 2:&nbsp;&nbsp;&nbsp;

79

<br>

<br>

<br>

Bodies&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Bodies

<br>

in PCK 1 and not in PCK2:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; in PCK 2 and not in PCK1:

<br>

<br>

2000004

<br>

2000216

<br>

2000433

<br>

<br>

<br>

Number of kernel variables&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Number of kernel variables

<br>

in PCK 1:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 456&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; in PCK 2:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

443

<br>

<br>

<br>

Kernel variables&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kernel variables

<br>

in PCK 1 and not in PCK2:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; in PCK 2 and not in PCK1:

<br>

<br>

BODY2000004_LONG_AXIS&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; BODY399_MAG_NORTH_POLE_LAT

<br>

BODY2000004_PM&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; BODY399_MAG_NORTH_POLE_LON

<br>

BODY2000004_POLE_DEC

<br>

BODY2000004_POLE_RA

<br>

BODY2000216_RADII

<br>

BODY2000433_LONG_AXIS

<br>

BODY2000433_PM

<br>

BODY2000433_POLE_DEC

<br>

BODY2000433_POLE_RA

<br>

BODY2000433_RADII

<br>

BODY399_N_GEOMAG_CTR_DIPOLE_LAT

<br>

BODY399_N_GEOMAG_CTR_DIPOLE_LON

<br>

BODY899_NUT_PREC_DEC

<br>

BODY899_NUT_PREC_PM

<br>

BODY899_NUT_PREC_RA

<br>

<br>

<br>

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Non-Zero Attitude Differences at ET 0.0000000000:

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ------------------------------------------------

<br>

<br>

Body Code&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Rotation Angle (deg)

<br>

<br>

899&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.51000032259788

<br>

502&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.35200026675730

<br>

499&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.27065768736905

<br>

504&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.22000000000004

<br>

503&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.023999999999999

<br>

399&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.013000000000004

<br>

199&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.0020000000000209

<br>

<br>

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Non-Zero Angular Velocity Differences at ET

0.0000000000:

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

--------------------------------------------------------

<br>

<br>

Body Code&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Delta Angular Velocity (deg/sec)

<br>

<br>

899&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.000055252213121797

<br>

499&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.000000039929090588140

<br>

502&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.00000000013529909999411

<br>

399&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.00000000000000000077650260777918

<br>

504&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.000000000000000000036900632556860

<br>

503&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.000000000000000000012891156574459

<br>

<br>

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Non-Zero Attitude Differences at ET -315576000.0:

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ------------------------------------------------

<br>

<br>

Body Code&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Rotation Angle (deg)

<br>

<br>

899&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.51000351704351

<br>

502&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.35199992471214

<br>

499&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.26810623627666

<br>

504&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.22000000000762

<br>

503&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.023999999966254

<br>

399&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.012999999849272

<br>

199&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.0019999999993623

<br>

<br>

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Non-Zero Angular Velocity Differences at ET

-315576000.0:

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

--------------------------------------------------------

<br>

<br>

Body Code&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Delta Angular Velocity (deg/sec)

<br>

<br>

899&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.000055252558322891

<br>

499&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.000000036217301442218

<br>

502&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.000000000086699910507102

<br>

399&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.00000000000000000077650306282665

<br>

503&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.000000000000000000019715886525643

<br>

504&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.0000000000000000000068247299511842

<br>

199&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.0000000000000000000061136368809978

<br>

301&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0.0000000000000000000053081232953655

<br>

<br>

<br>

<br>

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Non-Zero Radius Differences:

<br>

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ---------------------------

<br>

<br>

Body Code&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; PCK 1 Radii&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; PCK 2 Radii

<br>

<br>

499&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (3396.19,&nbsp; 3396.19,&nbsp; 3376.20)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (3397.00,&nbsp; 3397.00,&nbsp;

3375.00)

<br>

501&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (1829.40,&nbsp; 1819.30,&nbsp; 1815.70)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (1826.00,&nbsp; 1815.00,&nbsp;

1812.00)

<br>

502&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (1564.13,&nbsp; 1561.23,&nbsp; 1560.93)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (1562.00,&nbsp; 1560.00,&nbsp;

1559.00)

<br>

503&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (2632.40,&nbsp; 2632.29,&nbsp; 2632.35)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (2635.00,&nbsp; 2633.00,&nbsp;

2633.00)

<br>

504&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (2409.40,&nbsp; 2409.20,&nbsp; 2409.30)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (2409.00,&nbsp; 2409.00,&nbsp;

2409.00)

<br>

505&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (125.000,&nbsp; 73.0000,&nbsp; 64.0000)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (131.000,&nbsp; 73.0000,&nbsp;

67.0000)

<br>

514&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (58.0000,&nbsp; 49.0000,&nbsp; 42.0000)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (50.0000,&nbsp; 50.0000,&nbsp;

50.0000)

<br>

515&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (10.0000,&nbsp; 8.00000,&nbsp; 7.00000)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (13.0000,&nbsp; 10.0000,&nbsp;

8.00000)

<br>

516&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (21.5000,&nbsp; 21.5000,&nbsp; 21.5000)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (20.0000,&nbsp; 20.0000,&nbsp;

20.0000)

<br>

607&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (164.000,&nbsp; 130.000,&nbsp; 107.000)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (180.000,&nbsp; 140.000,&nbsp;

112.500)

<br>

<br>

</big><br>

<br>

<br>

</tt>

<br>

<br>

</body>

</html>